Buvo laikas, kai Europos klasikinių automobilių entuziastai nerodė didelio susidomėjimo chromu blizgančiais metaliniais monstrais, tokiais kaip praėjusio amžiaus šeštojo ir septintojo dešimtmečio "Cadillac" ar "Chevrolet".

Tačiau mados keičiasi, ir vis daugiau europiečių nori senųjų amerikiečių milžinų.

"Vis daugiau žmonių, anksčiau vairavusių "Mercedes SL", "Porsche" ar "Ferrari", dabar domisi klasikiniais automobiliais iš Amerikos",-  sakė JAV klasikinių automobilių importuotojas Tomas Vitcelas (Tom Witzel).

Vokietijos automobilių veteranų klubo asociacijos prezidentas Maikas Hiršfeldas (Maik Hirschfeld) teigia, kad populiarumo priežastis gali būti ypatingas šeštojo dešimtmečio automobilių dizainas. Tai buvo ilgų užpakalinių lempų ir daug chromo naudojimo era.

"Septintajame dešimtmetyje automobiliai turėjo daugiau arklio galių. Vadinamieji stiprūs automobiliai turėjo variklius, kurie buvo montuojami tik į pačius brangiausius modelius Europoje", - sakė M. Hiršfeldas.

"Devintajame dešimtmetyje buvo manoma, kad amerikietiški automobiliai skirti tik sąvadautojams, - aiškino T. Vitcelas. - Tačiau dabar taip nėra".

"Classic Data" darbuotojas Frankas Vilkė (Frank Wilke), stebintis rinką, teigė, kad tokie automobiliai tik atrodo įspūdingai, tačiau jie kainuoja gana nebrangiai.

"Chevrolet Caprice", pavyzdžiui, Europoje parduodamas už pradinę 4 tūkst. eurų kainą. Kitų populiarių modelių - "Chevrolet Camaro" ar "Pontiac Firebird" kaina - panaši. Pigiausi yra automobiliai, pagaminti aštuntajame dešimtmetyje.

"Pirmieji "Camaro" ir "Firebird" yra labai brangūs", - pažymėjo F. Vilkė.

"Ford Mustang" taip pat populiarūs, tačiau "Chevrolet Corvette" juos lenkia. "Corvette" pradinė kaina siekia apie 15 tūkst. eurų.

"Classic Data" teigia, kad "Cadillac" užima antrąją vietą tarp klasikinių amerikietiškų automobilių. Šeštojo dešimtmečio "Cadillac" yra laikomas tipiniu amerikietišku limuzinu, prikištu chromo ir papuoštu milžiniškais galiniais "pelekais".

Tipinių JAV šeštojo dešimtmečio kabrioletų kainos siekia apie 30 tūkst. eurų.

dpa-ELTA